2007年07月20日

VRM4第7号自分用まとめ(1)

 ついにVRM4の新パッケージである第7号が発売されたとゆーのに、送料が惜しくて今回は予約せずにAmazonにしちまった45-50sです、こんばんは。

 そんなわけでまだ自分の手元には第7号がないんですけど、ネットVRM界隈を見ると、早くもいくつかのバグの指摘やディティールへのツッコミが出てるではないですか。さすがッ。
 ようし、目に付いたものを片っ端からピックアップしといて、あとの楽しみに役立てようっと。

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 まずはバグやミスと思しき類。

(イ)ポイントの形状が旧タイプに逆戻り

 漆黒さんの記事より。リニューアル後のポイント、自分もとても気に入っていたのでこれは残念です。でもこれを機に分岐方向が判別できるように一気に再リニューアルしてくれたら感涙に咽びますけど。ポイントレールのリニューアルについてはこちらを参照。

(ロ)運転台カメラの挙動がかなりヒドイ

 今日のmokoさんの記事より。文章だけなので具体的にはわからないですが、編成の向きがキーワードっぽいところから鑑みるに、以前からあった一部車両が向きによって運転台カメラの位置がおかしくなる現象と関係しているようなしていないような。

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 続きまして、バグではないけど何だかおかしいというツッコミ系です。

(ハ)EF210の警笛音が変

 (イ)と同じ漆黒さんの記事より。詳細はわかりませんが警笛が変とは?牛の声になってたとか。だとしたら緊張感ないなぁ。

(ニ)シキ1000 案の定、ズレ過ぎ
 Caldiaさんの記事より。第7号のシキ1000の台車は、省力化のためか2つの台車がワンセットで回転するそうですが、そのせいで急カーブでは困ったことになるみたいです。これは機関車の中間台車でも起こるんですが、シキ1000では車両端で起こるので機関車より悪目立ちするかもですね。

(ホ)スワン気持ち小さい

 junichiさんの記事より。それにしても記事の一枚目のスクリーンショットは、スワンボートが実際より小さいんじゃないかとか、樹木は回転しないに限るとか、そんなちっぽけなことがどうでもよくなるほどの圧倒的な背景の作りこみが素晴らしいです。さすがjunichiさん。
 でもあとでスワンの縮尺調べようっと。

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 最後に、今回改善されたという項目です。

(ヘ)プラスチックパッケージ

 前出の漆黒さんの記事ほか。CD-ROMの入れ物がプラケースになったそうです。これで収納に困りませんね。外箱はバリバリ捨てちゃいます。ごめんなさい。

(ト)車輪の逆回転現象が直っていた

 (ロ)と同じmokoさんの記事より。車輪逆回転の修正って既に3回目くらいですよね(アップデータの履歴を見る限りでは)。今度こそ根絶されているといいんですが。

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 とゆーわけで第7号が届いたら自分も早速確かめてみるつもりです。なお「まとめ(1)」としたのは他意はありませんというのは建前で、今からまとめ(2)(3)を書くのが楽しみです。これ以上こんなまとめを書かなくて済むよう祈ってます!
posted by 45-50s at 21:40| Comment(0) | TrackBack(3) | VRM雑感 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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Excerpt: VRM4第7号(アップデータ4.0.7.0)に関して、各種問題点指摘が飛び交っているようだが、正直なところ、どれが本当でどれが本当でないのか(アップデータのreadmeの記述も含めて)もーワケがわから...
Weblog: VRM入道
Tracked: 2007-07-22 06:30

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Excerpt: 先日リリースされたVRM4第7号には皆さんご存知のように、機関車がたくさん収録されているので、自分のような貨物ファンには嬉しい限りであります。 ただ、漆黒さんが書いているように、EF210の警笛...
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Tracked: 2008-01-21 00:20

やっぱり気持ち小さいみたいです
Excerpt: VRM4第7号に収録されているスワンボートの高さが気になって早半年。調べるのが面倒で放置していましたが、結局ビジネスマンの方に頼んで、以前部品の高さを調べたときと同じ方法で調べていただきました。 ...
Weblog: such a cool
Tracked: 2008-01-21 00:21